{"id":2216,"date":"2024-07-03T21:01:52","date_gmt":"2024-07-03T13:01:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meltextruder.com\/?p=2216"},"modified":"2025-11-26T10:33:31","modified_gmt":"2025-11-26T02:33:31","slug":"structure-of-the-barrel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/structure-of-the-barrel.html","title":{"rendered":"Structure du f\u00fbt"},"content":{"rendered":"

Le cylindre et la vis constituent le syst\u00e8me d'extrusion, tous deux fonctionnant \u00e0 haute temp\u00e9rature, \u00e0 haute pression, sous une forte charge de frottement et dans certaines conditions de corrosion. Dans le m\u00eame temps, le cylindre a \u00e9galement pour fonction de transf\u00e9rer la chaleur au mat\u00e9riau ou d'\u00e9vacuer la chaleur du mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n

Structure du tonneau :<\/h3>\n\n\n\n

La structure du baril peut \u00eatre soit int\u00e9grale, soit assembl\u00e9e :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Baril int\u00e9gral :<\/strong> Le canon int\u00e9gral est usin\u00e9 \u00e0 partir d'une seule billette. Cette structure se caract\u00e9rise par sa capacit\u00e9 \u00e0 assurer une grande pr\u00e9cision de fabrication et d'assemblage, \u00e0 faciliter un chauffage uniforme et \u00e0 simplifier le montage et le d\u00e9montage du syst\u00e8me de chauffage et de refroidissement.<\/li>\n\n\n\n
  2. Baril assembl\u00e9 :<\/strong> Le tonneau assembl\u00e9 est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 de plusieurs segments de tonneau. Par rapport au tonneau int\u00e9gral, il est plus facile \u00e0 traiter et peut \u00eatre personnalis\u00e9 en fonction des diff\u00e9rentes exigences d'utilisation et des types de produits. Toutefois, cette structure exige une plus grande pr\u00e9cision d'usinage. Les tonneaux assembl\u00e9s utilisent souvent des brides et des boulons pour relier les segments, ce qui perturbe l'uniformit\u00e9 du chauffage, augmente les pertes de chaleur et complique l'installation et la maintenance du syst\u00e8me de chauffage et de refroidissement.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Tonneau Mat\u00e9riaux :<\/h3>\n\n\n\n

    Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour le canon sont g\u00e9n\u00e9ralement des aciers alli\u00e9s tels que le 30Cr et le 38CrMoAl. L'acier au carbone ou l'acier moul\u00e9 peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s comme mat\u00e9riau de base, avec un rev\u00eatement en acier alli\u00e9 incorpor\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur pour am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure.<\/p>\n\n\n\n

    Formes de la section d'alimentation du canon :<\/h3>\n\n\n\n

    Les extrudeuses courantes adoptent g\u00e9n\u00e9ralement les deux m\u00e9thodes suivantes pour am\u00e9liorer la capacit\u00e9 de transport des solides :<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Rainures longitudinales :<\/strong> Usinage de rainures longitudinales sur la paroi int\u00e9rieure de la section d'alimentation du canon.<\/li>\n\n\n\n
    2. Section conique :<\/strong> Rendre conique le tonneau pr\u00e8s de la section de la tr\u00e9mie.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Les rainures longitudinales dans la t\u00eate de la machine ne peuvent \u00eatre usin\u00e9es que sur la section o\u00f9 le mat\u00e9riau est encore solide ou commence \u00e0 peine \u00e0 fondre. La longueur des rainures est g\u00e9n\u00e9ralement de 3 \u00e0 5 fois le diam\u00e8tre (D). Les principales donn\u00e9es relatives \u00e0 l'usinage des rainures longitudinales dans les cylindres d'extrudeuse courants sont indiqu\u00e9es dans le tableau ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n

      La longueur du c\u00f4ne de la paroi interne du cylindre est g\u00e9n\u00e9ralement de 3 \u00e0 5 fois le diam\u00e8tre (D). La taille du c\u00f4ne d\u00e9pend de la taille des particules du mat\u00e9riau et du diam\u00e8tre de la vis ; le c\u00f4ne diminue \u00e0 mesure que le diam\u00e8tre de la vis augmente.<\/p>\n\n\n\n

      Forme et position de l'orifice d'alimentation :<\/h3>\n\n\n\n

      La forme et la position de l'orifice d'alimentation sur le cylindre ont un impact significatif sur les performances d'alimentation. L'orifice d'alimentation doit permettre \u00e0 la mati\u00e8re de p\u00e9n\u00e9trer efficacement et librement dans le tonneau sans provoquer de pontage. Il doit \u00e9galement faciliter l'installation du syst\u00e8me de refroidissement. La forme de l'orifice d'alimentation peut \u00eatre ronde, carr\u00e9e ou rectangulaire, la forme rectangulaire \u00e9tant la plus courante dans les extrudeuses.<\/p>\n\n\n\n

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      Le cylindre et la vis constituent le syst\u00e8me d'extrusion, tous deux fonctionnant \u00e0 haute temp\u00e9rature, \u00e0 haute pression, sous une forte charge de frottement et dans certaines conditions de corrosion. Dans le m\u00eame temps, le cylindre a \u00e9galement pour fonction de transf\u00e9rer la chaleur au mat\u00e9riau ou d'\u00e9vacuer la chaleur du mat\u00e9riau.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[20,21],"tags":[23,24,22],"class_list":["post-2216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-extruder","category-news","tag-sheet-extruder-machine","tag-single-screw-extruders","tag-tube-extrusion-line"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2216"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2307,"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216\/revisions\/2307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meltextruder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}